컨베이어 벨트는 인간에게 맞춰진 내부 프로덕트였다.

포드는 단순히 자동차를 만드는 것을 넘어, '만드는 방식' 자체를 재창조 했습니다. 하이랜드 파크는 현대 대량 생산한 곳입니다.

이곳에서 그는 병목이었던 조립 방식을 바꾸었으며, 노동자를 소비자로 격상시켰습니다. 효율성이 어떻게 인류에 대한 축복이 되는지 그 메커니즘을 확인해 보십시오.

성공한 비지니스인들의 삶의 여정에서 얻은 인사이트만 모아서 보내드립니다! 

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1. 피켓 애비뉴 공장 (Piquette Avenue Plant)

• 주소 : 461 Piquette Ave, Detroit, MI 48202

이 낡은 3층 건물은 '모델 T'가 태어난 곳입니다. 초기에는 한곳에서 노동자들이 부품을 들고 왔다 갔다 하며 차를 조립했는데, 나는 그 혼란스러운 낭비를 도저히 참을 수가 없었습니다. 어느 날 아침, 나는 직원들에게 폭탄선언을 했습니다.

"이제부터 우리는 오직 모델 T 하나만 만든다. 색상은 검은색이면 어떤 색이든 상관없다."

영업 사원들은 회사가 망할 것이라고 아우성쳤지만, 나는 불필요한 선택지를 없애야만 최고의 품질과 최저의 가격을 달성할 수 있다고 확신했습니다.

고객의 변덕에 맞춰 이리저리 제품을 바꾸는 것은 서비스가 아니라 아부입니다. 95%의 대중은 자신이 진짜 무엇을 원하는지 모르기에, 당신이 최고의 단일 솔루션을 제시해야 합니다. 진정한 표준화는 획일화가 아니라, 불필요한 낭비를 제거하여 누구나 누릴 수 있는 혜택을 만드는 과정입니다.

2. 하이랜드 파크 공장 (Highland Park Ford Plant)

• 주소 : 91 Manchester Ave, Highland Park, MI 48203

피켓 공장이 좁아 터질 지경이 되자 나는 이 거대한 '공장'을 짓고 역사적인 실험을 감행했습니다. 1913년 어느 날, 우리는 자동차 뼈대에 밧줄을 묶어 끌고 가면서 부품을 조립해 보았는데, 처음에는 너무 빨라 작업자들이 넘어지고 난리도 아니었습니다. 하지만 마침내 허리 높이의 컨베이어 벨트가 분당 44인치로 움직일 때, 12시간 걸리던 조립 시간이 단 93분으로 줄어드는 기적을 목격했습니다. 노동자는 가만히 있고 일이 노동자에게 다가오는 이 시스템은, 인간을 고된 운반 노동에서 영원히 해방시켰습니다.

일을 열심히 하는 것보다 중요한 것은 '일의 흐름'을 설계하는 것입니다. 직원이 일하는 시간보다 걷거나 물건을 찾는 데 시간을 쓰고 있다면, 당신은 그들의 '산책'에 월급을 주고 있는 셈입니다. 낭비되는 움직임을 1초라도 줄이는 것이, 1달러를 더 버는 것보다 훨씬 가치 있는 일입니다.

3. 고용 사무실 터 (Employment Office Site at Highland Park)

• 주소 : Highland Park Plant Complex

1914년 1월, 내가 "일당 5달러"를 선언했을 때 세상은 내가 미쳤다고 조롱했습니다. 당시 노동자들의 평균 일당은 2달러 남짓이었으니, 경쟁사들은 내가 곧 파산할 것이라고 저주를 퍼부었습니다. 하지만 발표 다음 날, 영하의 추위에도 불구하고 1만 명이 넘는 구직자가 공장 앞에 구름처럼 몰려들어 소방 호스로 물을 뿌려야 할 지경이었습니다.

나는 그들에게 자선을 베푼 것이 아닙니다. 넉넉한 돈을 받은 그들은 더 이상 퇴사하지 않았고, 숙련도는 올라갔으며, 그 돈으로 자신들이 만든 자동차를 사기 시작했습니다.

임금 삭감은 가장 멍청한 경영자가 하는 짓입니다. 직원을 당신의 파트너로 대우하고 그들의 삶을 윤택하게 만들면, 그 에너지는 고스란히 제품의 품질로 돌아옵니다. 저임금으로 유지되는 비즈니스는 모래 위에 지은 성과 같아서, 작은 파도에도 무너지고 맙니다.

4. 존 R. 스트리트 (John R. Street within the Plant)

• 주소 : Highland Park Plant (Running through the complex)

공장 한가운데를 관통하는 이 거리는 단순한 도로가 아니라 우리 공장의 메인 스트릿이었습니다. 마지막 45번 공정에서 라디에이터에 물이 채워지고 시동이 걸리면, 갓 태어난 자동차들은 제 발로 이 거리로 굴러나와 세상으로 향했습니다.

나는 이곳을 바라볼 때마다 "재고는 죄악"이라고 되뇌었는데, 원자재가 들어와서 완제품이 되어 나갈 때까지 멈춰 있는 시간은 모두 죽은 돈이기 때문입니다. 우리는 쇳덩이를 3일 만에 자동차로 만들어 현금화하는 속도의 예술을 완성했습니다.

재고가 쌓여 있다는 것은 당신의 판단이 틀렸다는 증거이자, 자금이 썩어가고 있다는 신호입니다. 물건이 멈추지 않고 흐르게 하십시오. 속도가 곧 자본이고, 회전율이 곧 이익입니다. 멈춰 있는 모든 것은 비용을 발생시킵니다.

5. 공장 내부 운송부 (Internal Transportation Dept)

• 주소 : Highland Park Plant (Conceptual)

우리 공장 천장에는 거미줄처럼 얽힌 모노레일이 돌아가고, 바닥에는 중력을 이용한 미끄럼틀이 설치되어 있었습니다. 나는 "어떤 노동자도 무거운 것을 들거나 나르지 않게 하라"고 엄명을 내렸습니다.

이 철저한 시스템 덕분에 두 다리가 없는 사람도, 앞이 보이지 않는 사람도 앉은자리에서 일반인과 똑같은 생산성을 내며 정당한 임금을 받을 수 있었습니다. 기계가 힘든 일을 대신하고, 사람은 오직 기술과 지성만을 사용하는 것, 이것이 내가 꿈꾸는 공장의 모습이었습니다.

진정한 효율성은 약자를 배제하는 것이 아니라, 시스템을 통해 약자도 강자와 똑같이 일할 수 있게 만드는 것입니다. 전문가가 필요한 작업은 설계가 잘못된 것입니다. 작업을 잘게 쪼개고 도구를 개선하여, 누구나 기여할 수 있는 포용적인 시스템을 만드십시오.

Epilogue

우리는 포드가 어떻게 병목을 해결하고 효율을 높였는지 보았습니다. 그는 걷는 시간을 줄여 생산성을 높였고, 임금을 높여 시장을 창출했습니다. 이것은 단순한 기술적 진보가 아니라, 인간에 대한 깊은 이해에서 비롯된 혁명입니다.

당신의 비즈니스에서 '낭비되고 있는 움직임'은 무엇입니까? 

그것을 찾아내는 눈이 바로 경영의 핵심입니다.

경제적 자유를 얻으려면 내 인생에 병목 부터 해결해야 합니다.

직장생활에 지쳤거나 나만의 무언갈 통해 가치를 창출하고 싶은 분들을 모시려고 합니다. 

ACTS29 2기 대기명단 오픈 (3월중순 시작 예정)

혼자하면 쉽지 않지만 함께 하면 이뤄내갈 수 있습니다!

고민보다는 Just Do It 해보시는건 어떤가요?