대학교 수업 중 전기가 흐르는 곳엔 항상 눈으로는 보이지는 않지만, 자기장이 함께하고 사용하지 못하고 있다는 말씀과 함께 이 에너지를 활용할 수 있다면 에너지 사용의 혁신이라는 말을 듣고 인상 깊었던 기억이 있습니다. 그 후 지구환경의 변화에 따라 재생 에너지 등 새로운 대체에너지 생산에 대한 관심이 뜨거워지는 과정에서 저는 운 좋게도 관련 과목의 대학원을 다니고 있었고 전자기 에너지 하베스팅 기술을 공부하고 있었습니다. 그중에서도 과거 교수님이 말씀해주셨던 전자기장을 전자기 유도를 통해 전원으로 공급하는 장치를 연구하였으며, 핵심 부품인 인덕터를 직접 설계 및 제작하며 제 이름으로 된 인덕터 공법을 만드는 꿈을 가지고 있습니다.

주행 재생기
- 전자기 유도 기술 (기술 원리)
: 전력선에서 전류가 흐를 때 자연 발생하는 자기장을 이용하여 새로운 전기에너지를 얻는 것은 단순 이론 혹은 매우 제한된 경우에만 실제 적용

- 원천 기술의 시장 목표
: 지구 온난화 이슈를 해결하기 위한 파리기후협약, 탄소 중립이라는 세계적 트랜드에 맞춰 전기 자동차로 시장이 급속도로 변화하고 있으나 충전
인프라, 1회 충전 주행거리 등 여러 문제점이 해결해야 할 과제로 남아 있다.
전기차의 교류모터 특성상 자기장의 누설량이 상대적으로 많다는 것을 확인. 前회사에서 제품화 했던 상용주파수 전자기 하베스팅 장치를 개발, 생산한 노하우를 기반으로 LEC 시작품을 제작하고 10%이상의 효율로 전력을 생성 하여 전기차의 연비 증가 서비스