1. 마르케스 브라운리(MKBHD)는 17년 전 유튜브를 시작한 한 중학생이, 어떻게 거대 기업과 어깨를 나란히 하는 '인물 브랜드'가 되는지 보여주는 사례다.

2. 두 사례가 있다. 첫째는 Fisker 전기차다. 2023년 하반기 Ocean 출시 직후, 품질 문제와 소프트웨어 오류, 고객 불만이 급증했고, 브라운리는 이에 대해 직설적인 리뷰를 했다.

3. 이후 주가는 폭락하며 파산 신청에 이르렀는데, 일부 주주들은 "MKBHD의 가혹한 리뷰가 전기차 기업을 파산으로 몰아넣었다"라며 비판했다.

4. 하지만 그는, “나쁜 리뷰가 회사를 죽이는 게 아니라 애초에 나쁜 제품이 회사를 죽이는 것이며, 정직한 리뷰는 이미 벌어진 시장의 실패를 가속화할 뿐”이라고 일축했다.

5. 그가 피스커에 차량 대여를 요청했지만 '소프트웨어 업그레이드 될 때까지 기다려달라'는 답변을 받자, 중고 딜러샵을 통해 직접 차량을 공수했다.

6. 이 부분이 전통적 역학 관계의 변화를 포착할 수 있는 대목이다.

7. 과거부터 언론사는 제조사에게 을(乙)이 될 수밖에 없었다. 신제품을 빌려주지 않거나 프레스 행사에 초대하지 않으면 기사를 쓸 수 없기 때문이다. 이를 '접근 저널리즘의 한계’라 부른다.