1. 권위에 대한 위험한 믿음

2013년 7월, 아시아나항공 214편이 샌프란시스코 공항 착륙을 시도하고 있었습니다. 당시 조종석에는 기종 전환 훈련 중이던 훈련생 기장과 그를 평가하는 베테랑 교관 기장이 나란히 앉아 있었습니다.

착륙 직전, 훈련생 기장은 기체 상태가 이상함을 느꼈습니다. 고도는 너무 낮았고, 속도는 위험 수준으로 떨어지고 있었습니다. 조종사로서 직관은 즉시 착륙을 포기하고 다시 상승하라고 외쳤습니다. 하지만 그는 조치를 취하는 대신 옆에 앉은 교관 기장의 눈치를 살폈습니다. 훈련생인 자신이 교관의 지시 없이 '착륙 포기'를 결정하는 것에 심한 부담을 느꼈기 때문입니다.

상황이 심각해지고 나서야 그는 교관에게 위험을 알렸습니다. 그렇지만 교관의 기분을 상하게 할까 봐 "착륙을 포기해야 합니다"라는 직설적 경고 대신 모호한 표현을 사용했습니다. 골든타임이 흐르는 순간에도 그는 교관의 지시만을 기다렸습니다. 자신은 위험하다고 판단하고 있지만 경험 많은 교관이 상황을 더 정확하게 판단할 것이라고 믿었습니다. 결국 기체는 활주로 앞 방파제에 충돌했고, 187명의 사상자가 발생하는 비극으로 이어졌습니다.